Comencem senzill.Què és l'aïllament?On s'utilitza i quina és la seva finalitat?Segons Merriam Webster, aïllar es defineix com "separar dels cossos conductors per mitjà de no conductors per evitar la transferència d'electricitat, calor o so".L'aïllament s'utilitza en diversos llocs, des de l'aïllament rosa a les parets d'una casa nova fins a la jaqueta d'aïllament del cable de plom.En el nostre cas, l'aïllament és el producte de paper que separa el coure de l'acer en un motor elèctric.
L'objectiu d'aquesta combinació de ranura i falca és evitar que el coure toqui el metall i mantenir-lo al seu lloc.Si el cable imant de coure es troba amb el metall, el coure posarà a terra el circuit.Un enrotllament de coure posaria a terra el sistema i es produirà curt.Un motor posat a terra s'ha de desmuntar i reconstruir per tornar-lo a utilitzar.
El següent pas d'aquest procés és l'aïllament de les fases.La tensió és un component clau de les fases.L'estàndard residencial de tensió és de 125 volts, mentre que 220 volts és el voltatge de molts assecadors domèstics.Les dues tensions que arriben a una casa són monofàsiques.Aquests són només dos dels molts voltatges diferents utilitzats a la indústria dels aparells elèctrics.Dos cables creen una tensió monofàsica.Un dels cables passa per ell i l'altre serveix per posar a terra el sistema.En els motors trifàsics o polifàsics, tots els cables tenen potència.Algunes de les tensions primàries utilitzades a les màquines d'aparells elèctrics trifàsics són 208v, 220v, 460v, 575v, 950v, 2300v, 4160v, 7.5kv i 13.8kv.
En bobinar motors que són trifàsics, el bobinat s'ha de separar en les espires extremes a mesura que es col·loquen les bobines.Les voltes finals o capçals de bobina són les zones als extrems del motor on el cable imant surt de la ranura i torna a entrar a la ranura.L'aïllament de fase s'utilitza per protegir aquestes fases entre si.L'aïllament de fases pot ser productes de tipus paper similars al que s'utilitza a les ranures, o pot ser un drap de classe de vernís, també conegut com a material tèrmic H.Aquest material pot tenir un adhesiu o tenir una mica de pols lleuger per evitar que s'enganxi a si mateix.Aquests productes s'utilitzen per evitar que les fases separades es toquin.Si no s'ha aplicat aquest recobriment protector i les fases es toquen sense voler, es produirà un gir per girar curt i el motor s'haurà de reconstruir.
Un cop s'ha introduït l'aïllament de la ranura, s'han col·locat les bobines de fil magnètic i s'han establert els separadors de fases, el motor s'aïlla.El següent procés és lligar els girs finals.La cinta de cordons de polièster termoretràctil sol completar aquest procés assegurant el cable i el separador de fases entre els girs finals.Un cop finalitzat el cordó, el motor estarà preparat per connectar els cables.El cordó forma i dóna forma al capçal de la bobina per adaptar-se a l'interior de la campana final.En molts casos, el capçal de la bobina ha d'estar extremadament ajustat per evitar el contacte amb la campana final.La cinta termoretràctil ajuda a mantenir el cable al seu lloc.Un cop s'escalfa, es redueix per formar un enllaç sòlid al capçal de la bobina i redueix les seves possibilitats de moviment.
Tot i que aquest procés cobreix els conceptes bàsics de l'aïllament d'un motor elèctric, és imprescindible recordar que cada motor és diferent.En general, els motors més implicats tenen requisits de disseny especials i necessiten processos d'aïllament únics.Visiteu la nostra secció de materials d'aïllament elèctric per trobar els articles esmentats en aquest article i molt més!
Material d'aïllament elèctric relacionat per a motors
Hora de publicació: Jun-01-2022